| |
| |
DE KOP IS ER AF....
Zondag, 17-feb-08 Prima Oostblok hotelletje gevonden in Praag, de centrale stadsverwarming is lastig te tunen, gevolg de volgende ochtend wakker worden in een ouderwetse sauna met kaasgeur van uitgeharde sokken.
De Noordzee was op het kussen nog te proeven, de duik van de dag ervoor kwam weer helder op het netvlies, onze longen klapte weer spontaan in. En dan te bedenken dat we nog 2 zeeën te gaan hadden, maak er maar trouwens totaal 4 van, vandaag is de Zwarte Zee aangeschoven bij de Noordzee, Dode Zee en Rode Zee.
De gordijnen, 2 maten te klein voor het gat, gingen stroef aan de kant maar gaf ons wel een magnifieke blik op de parkeerplaats die was bezaaid met onze barrels. De jongens hebben weer hun werk gedaan, wat afgelopen nacht om 2 uur er nog desolaat bij lag is dezelfde nacht aangevuld met het mooiste export blik uit Nederland. Half 3 reden de eerste teams binnen, team Albrolhos, team Back to the Roots, team de Sjonnies en team Ha-Gezellig.
Later in de ochtend, 03:45, liepen de Saharakiri 1, 2, 3 en 4 de haven binnen. Team Aerodynamic stond vast aan de Tsjechische grens met een kapotte koppeling. Een nacht op het terrein van een tankstation werd ze bespaard door team RSH die kort op ze zat. Ondertussen kwam het bericht binnen dat de motorrijders een shortcut hadden ingezet om de verloren tijd in te halen, in Bulgarije sluiten ze aan.
Na een snelle check –up voor het hotel bleek dat de Duitse asfalt politie gisteren weer uit verveling een oud wetboek uit het stof heeft gehaald. De teams werden op de derde strook gedirigeerd voor een controle of de Jerry cans leeg waren. Ondertussen werden ze gegroet op de tegenliggende strook door de druggies richting Venlo…
Na een potje tafelvoetbal tegen de lokalen op de beroemde Praagse Karlsbrug bleek de dynamo van team Ha-Gezellig het hoekje om te gaan. De lokale hulpsheriff werd erbij gehaald die direct in zijn mooie gele servicewagen richting het landelijke grote warehouse reed. Verhit kwam hij terug met het verzoek om met de Volvo mee te cruisen naar de opslag. Aangekomen was het het schuurtje van moeders waar nog een 3 jaar oude dynamo lag. No worries, alles paste en binnen no time waren we weer op de weg.
De dip van de dag was het telefoontje van de Mudfreaks. Er waren al problemen met de motor maar metaaldeeltjes in de cylinderkop hadden het motorblok definitief de nek omgedraaid. One way ticket richting Nederland restte nog, einde van een geweldige trip wat voor hen de geplande huwelijksreis was.
Even een paar getallen: drie uur lag de groep van 1413, 1431, 1432, 1443 op kop met een voorsprong van een uur op de tweede groep met 1441, 1446, 1437, 1438, 1439. Maarten en Peter werden vergezeld door de auto’s 1413, 1435 en 1445. De auto 1421 stond op dat moment met serieuze problemen ook in Praag. Het hek werd gesloten door de motoren.
Het is weer 2 uur in de nacht, we hebben Szeged gehaald, grens Roemenie. Morgen richting Bulgarije. Een team minder, nog 3 zeeën te gaan…
|
|
Aan de inhoud van bovenstaand artikel kunnen geen rechten worden ontleend.
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |